State Route 300 ( SR 300 OH 300 ) ist eine 10,19 km lange Nord-Süd-Bundesstraße im Nordwesten von Ohio, einem US-Bundesstaat . Die südliche Endstation von SR 300 befindet sich an einer T-Kreuzung mit der US-Route 6 (US 6), etwa 1,5 Meilen (2,41 km) westlich des Dorfes Helena. Seine nördliche Endstation befindet sich in den USA 20, etwas mehr als 4,02 km südöstlich von Woodville.
SR 300 ist eine zweispurige Autobahn, die sowohl von US 6 als auch von US 20 den Zugang zum Dorf Gibsonburg ermöglicht. Als SR 300 erstmals in den frühen 1930er Jahren benannt wurde, verband es nur US 20 mit Gibsonburg. Später in diesem Jahrzehnt würde es nach Süden erweitert, um das Dorf mit den USA zu verbinden.
Wegbeschreibung [ edit ]
SR 300 liegt vollständig im westlichen Teil des Sandusky County. An einer T-Kreuzung mit US 6 an der Grenze zwischen Scott Township und Madison Township westlich von Helena beginnt die SR 300 nördlich durch eine Landschaft, die hauptsächlich Ackerland ist. Entlang dieses Abschnitts der Autobahn sind auch einige Bäume und einige Häuser zu sehen. Nördlich des Schnittpunkts der County Road 55 (CR 55) ist die Bundesstraße im Osten bis zum Schnittpunkt mit der CR 65 auf der östlichen Seite durch Wälder begrenzt. Wenn Sie die SR 300 nach Norden fortsetzen, erreichen Sie Gibsonburg, wenn Sie an Gibsonburg High vorbeifahren Schule entlang der Main Street, durch die die Autobahn führt. Die SR 300 durchquert einen hauptsächlich bewohnten Teil von Gibsonburg, wenn sie die CSX-Eisenbahnlinie überquert. Nebenstraßen treffen auf die Autobahn. Die Staatsstraße führt beim Überqueren der Yeasting Street in das zentrale Geschäftsviertel. Einen Block nördlich von dort trifft die SR 300 an der einzigen signalisierten Kreuzung Gibsonburgs auf die SR 600. Einen Block nördlich von dort, nach der Stevenson Street, betritt die SR 300 erneut das Wohngebiet. Die Autobahn führt an einigen kommerziellen Geschäften am Rande des Dorfes vorbei. Wenn Sie CR 79 überqueren, führt die Route wieder in das ländliche Madison Township, das von einem großen Teich und Bäumen im Westen und einigen Häusern im Osten begrenzt wird. Nach dem Überqueren von CR 85 betritt SR 300 ein weites Ackerland, das in Woodville Township übergeht. Beim Überqueren des Townships verläuft die Route auf einem vorwiegend bewaldeten Gelände, wenn sie an der Kreuzung mit der CR 115 vorbeifährt, und erreicht dann ihren Endpunkt an der vierspurigen, gespaltenen US-Region 20 südöstlich von Woodville. Weiter nördlich von US 20, nachdem SR 300 endet, ist CR 56. [4]
Häufig führt das Ohio Department of Transportation (ODOT) Erhebungen in seinem gesamten Autobahnsystem durch, um das Verkehrsaufkommen zu ermitteln, in dem es verwendet wird. Dazu wird eine Metrik verwendet, die als durchschnittlicher jährlicher täglicher Verkehr (AADT) bezeichnet wird. Die AADT ermittelt an einem typischen Tag des Jahres die Verkehrsmenge, die eine bestimmte Fahrbahnstrecke verwendet. Laut einer Umfrage aus dem Jahr 2009 stellte ODOT fest, dass der Anteil von SR 300 mit dem höchsten Verkehrsaufkommen die Strecke zwischen CR 65 südlich der Gibsonburger Dorfgrenze und SR 600 in der Innenstadt von Gibsonburg war, auf der durchschnittlich 2.740 Personenkraftwagen und 90 Nutzfahrzeuge saßen täglich. In demselben Bericht wurde das Segment der SR 300 zwischen seinem südlichen Endpunkt bei US 6 und seiner Kreuzung mit CR 65 als das geringste Verkehrsaufkommen mit einer AADT von 1.340 Pkw und 40 Nutzfahrzeugen identifiziert. [5] Kein Teil der SR 300 ist Teil des National Highway System (NHS). Der NHS ist ein System von Routen, die für die Wirtschaft, Mobilität und Verteidigung der Nation als am wichtigsten erachtet werden. [6]
Geschichte [ edit
SR 300 wurde 1932 bezeichnet. Ursprünglich Die Staatsautobahn war eine asphaltierte Nebenstraße, die die USA mit Gibsonburg verband. [1][2] Bis 1937 wurde SR 300 südlich von Gibsonburg bis zu ihrem derzeitigen Endpunkt in den USA 6 verlängert. Der gesamte Streckenabschnitt dieser Straße war gepflastert, als er in die Bundesstraße gebracht wurde State Highway System. [7][8]
Wichtige Kreuzungen [ edit ]
Die gesamte Route befindet sich im Sandusky County.
Verweise [ bearbeiten ]
Externe Links
Routenkarte :
KML stammt von Wikidata
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