Lake Ray Hubbard ehemals Forney Lake ist eine Auffanganlage für Süßwasser (Reservoir) in Dallas, Texas, in den Grafschaften Dallas, Kaufman, Collin und Rockwall nördlich der Stadt of Forney. [1] Es wurde durch den Bau des Rockwall-Forney Dam erstellt, der den East Fork Trinity River beschlagnahmte.
Es ist 22.745 Acres (92,05 km) 2 groß und hat eine Speicherkapazität von 490.000 Acres-Fuß (600 Millionen Kubikmeter) und eine maximale Tiefe von 12 Metern. Der Damm ist derzeit im Besitz der Stadt Dallas. Die Interstate 30 halbiert den See. Der See wurde ursprünglich Forney Lake für die nahe gelegene Stadt Forney, Texas, genannt. Nachdem die Stadt Dallas den See eingemeindet hatte, wurde der See nach einem lebenden Menschen, Ray Hubbard, umbenannt, der von 1943 bis 1972 das Board des Dallas Parks and Recreation System leitete Forney Lake Water Supply Corp. Der Stausee wird derzeit von Dallas Water Utilities verwaltet.
Geschichte [ edit ]
Ursprünglich für die Wasserversorgung der Region Nordtexas konzipiert, wurde das Projekt 1964 begonnen und von der S. and A. Construction Company und Markham verwaltet , Brown und MC Winter Construction Company. Der See wurde im Jahr 1968 beschlagnahmt und 1969 wurde ein 3,2 km langer Earthfill-Staudamm fertiggestellt. 1970 erreichte der See seine maximale Ausdehnung.
Aufgrund der territorialen Ausdehnung und Ausübung der extraterritorialen Gerichtsbarkeit der Stadt Dallas liegen die Brücken des Sees und der Interstate 30 jetzt im Zuständigkeitsbereich der Stadt Dallas und nicht mehr in den umliegenden Städten. Zwischen Dallas und den anderen Städten besteht ein Abkommen über gegenseitige Hilfe, die endgültige Verantwortung liegt jedoch bei Dallas.
An verschiedenen Stellen des Sees befanden sich Hydrillen.
Aufgrund seiner Lage in einem dicht besiedelten Gebiet wird der See von mehreren Brücken und Gassen durchzogen. Die bedeutendste ist die Interstate 30 mit sechs Fahrspuren auf einem 4,7 km langen Damm, der den See halbiert, und Präsident George Bush Turnpike, die östliche Erweiterung, die im Jahr 2012 mit einer 1,4 km langen Brücke, die das Rowlett überspannt, abgeschlossen wurde Creek-Einlass. [2] Die 2,9 km lange Texas State Highway 66-Brücke wurde in den 1970er Jahren gebaut und Anfang der 2000er Jahre mit Rowlett und Rockwall verbunden. Weitere kleinere Brücken befinden sich an der Rowlett Road und der Miller Road. Es gibt auch einen Bahnübergang, der früher von der Missouri-Kansas-Texas Railroad, heute Teil der Union Pacific, betrieben wurde und die die Muddy Creek-Bucht überquert und den Damm I-30 verbindet.
Angeln [ edit ]
Der See enthält eine große Population hybrider gestreifter Bässe, Weißbässe, Forellenbarsche, Kanalwels, blauer Wels, weißer Crappie und Alligator gar. 19659014] Siehe auch [ edit ]
Referenzen [ bearbeiten ]
Externe Links [] []. 19659020]
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